网站公告:山东君晟宏达钢材有限公司主营 Q355GNH耐候板、Q235NH耐候板、Q235GNH耐候板、Q345NH耐候板、Q295NH耐候板、Q345GNH耐候板等,各种耐候板规格齐全,欢迎来电垂询:0635-2110859
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Q235NH耐候板
 
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Q235NH耐候板的相关知识
Q235NH耐候板的发展历程
我国耐候钢的研制始于年60代初, 当时铁道部向冶金部提出仿制Corten牌号的耐候钢,1965年试制出09Mn2Cu薄钢板。1967年用武钢生产的09MnCuPTi等两种牌号的耐候钢制造了两辆P61型试验棚车, 经过18年的运行, 在1985年厂修时检查发现, 两种耐候钢的防腐能力均比普通碳素钢高2~3倍。铁道部已决定从1990年起新造车辆全部采用耐候钢, 这使耐候钢成为铁路车辆制造的主要材料。由于这种材料的使用使车辆维修周期延长, 截换率下降,在一定程度上缓和了目前铁路运力紧张、车辆不足的矛盾。
公司主要依托国家著名天津钢材市场资源,生产加工各种规格和几何形状的钢板切割件产品。品种包括12大
系列160多个钢种,规格齐全。数控车间拥有先进的自动化机械设备,主要有数控火焰切割机二台,可生产加工8-600mm厚、≤4.6m
宽、≤15m长的钢板切割产品,在生产各类高质量、高技术含量的中厚、特厚、特宽板材异型件上具有设备、工艺、生产技术、质
量监督等领先优势
桥梁用钢主要包括桥梁钢板、高强度型钢、镀锌高强钢丝及耐腐蚀性能强的钢管,其中高强度钢、高性能钢的应用已成为国外钢结构发展的一个重要趋势。高性能桥梁用钢是我国当前特大桥梁建设中急需选用的钢种,其特点是通过低碳、微合金设计,利用先进的冶炼技术和控轧、控冷技术等实现高强度420MPa以上、易焊接,并且具备较优良的耐候性能。

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